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粪便处理车工作现场(一共为两步分离,垃圾和粪水、污水、污泥的分离、第二步为粪污和水的分离) a、步垃圾分离,这里的固体污染物(卫生巾,塑料袋等真正阻塞市政管网的元凶,也是传统吸粪车吸污净化车抽吸上来后不能直接排放至污水管网的原因)全部被分离出来压干,那么阻塞市政也就不存在了,实际意义上讲粪便是不会阻塞市政污水管网的,如果您对化粪池有所了解您就会发现我们清掏的化粪池为一级化粪池,那么一级化粪池又分为三层,层为粪层,第二层为水层,第三层为沉淀层。一二层的粪污和水是不会阻塞市政管网的,这也是我们小型设备的工作方式。那么这种一步分离达到了环保要求么?没有,粪便中的COD、BOD、含固量、氨氮还是超标的 ,那么我们要怎样才能达到排放标准?不要急,我们还有对粪水的第二步分离。



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吸污净化车不同于吸污吸粪车处理时需要来回运输,可直接通过车上的滚筒式分离厢将化粪池的污物快速渣液分离,边吸边排,化粪池污物当场处理,每小时可处理10-20立方污水粪便。分离后的污水可市政污水管道内,废渣可装袋运走,即节省了来回运输的时间,也省去了运输途中的费用。针对个别不能当场处理的化粪池,污水处理车也可将污物分离箱中,运走处理。 目前,化粪池清掏行业管理比较混乱,现有的化粪池运行保障服务提供商供应能力严重不足,90%以上的化粪池选择非法的“清掏游击队”所提供的以临时解决为目的过渡服务。吸粪车随意乱排乱放,人员大多未经过培训,沼qi浓度基本靠鼻子闻,清掏所用吸粪车简陋,污染物没有经过硬化滤渣和消du处理,车开到哪里,粪水就滴到那里。



禽畜粪污净化车所采用的脱水机是动环压缩机(又称:叠螺机)相比于目前较常见的污泥分离技术如:卧螺式离心分离机、板框式压滤机、带式压滤机等在各方面具有明显优势。其中卧螺离心机,机械要求高,能耗和投资成本较大,且转速高达5000转/分以上;板框式压滤机处理能力小,操作繁琐,并且滤布易破损、阻塞,吸污净化车一般只适用于小型污水站;带式压滤机又存在占地面积大,能耗高,冲洗水量多等不足。DYLT螺旋固液分离机不仅成功克服了以上各型机器的不足,而且更具有体积小,重量轻、振动小、噪声少、无污染、可连续使用、无需人员驻守等诸多优点。可以连续工作,工作效率高;处理后的分离可循环利用,卫生环保;本发明节能、造价更低。

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